वैश्विक अर्थव्यवस्था के तेज़ी से विकास के साथ, कारें परिवहन का एक अनिवार्य साधन बन गई हैं। हालाँकि, पर्यावरण और ऊर्जा संबंधी समस्याएँ लगातार गंभीर होती जा रही हैं। वाहन सुविधा प्रदान करते हैं, लेकिन पर्यावरण प्रदूषण के प्रमुख कारणों में से एक भी बन गए हैं। ऑटोमोबाइल एक प्रमुख उद्योग और परिवहन का एक बुनियादी साधन है। सरकारें ऑटोमोबाइल के विकास के साथ आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और जीवन स्तर में सुधार लाने का प्रयास करती हैं। नई ऊर्जा वाले वाहनों के उपयोग से तेल की खपत कम हो सकती है और वाहनों के विकास को बनाए रखते हुए वायुमंडलीय पर्यावरण की रक्षा की जा सकती है। इसलिए, सरकारें ऊर्जा बचाने और मानव जाति के लिए उत्सर्जन कम करने तथा हरित नई ऊर्जा के विकास को बढ़ावा देने के लिए नई ऊर्जा वाले वाहनों को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही हैं।
प्रेरकों का व्यापक रूप से नवीन ऊर्जा वाहनों के इलेक्ट्रॉनिक परिपथों में उपयोग किया जाता है और ये ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी के एक महत्वपूर्ण घटक हैं। इन्हें इनके कार्यों के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहला, वाहन बॉडी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, जैसे सेंसर, डीसी/डीसी कन्वर्टर्स, आदि; दूसरा, ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, जैसे ऑन-बोर्ड सीडी/डीवीडी ऑडियो सिस्टम, जीपीएस नेविगेशन सिस्टम, आदि। प्रेरक समाधान उच्च दक्षता, छोटे आकार और कम शोर की ओर विकसित हो रहे हैं, जो नवीन ऊर्जा वाहनों के लाभों को पूरी तरह से उजागर कर रहे हैं।
प्रेरक मुख्य रूप से परिपथ में फ़िल्टरिंग, दोलन, विलंब और नॉच की भूमिका निभाता है, साथ ही संकेतों को फ़िल्टर करता है, शोर को फ़िल्टर करता है, धारा को स्थिर करता है और विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को दबाता है। डीसी/डीसी कनवर्टर, डीसी विद्युत आपूर्ति का एक शक्ति रूपांतरण उपकरण है। नई ऊर्जा वाहनों में प्रयुक्त बूस्ट डीसी/डीसी कनवर्टर मुख्य रूप से मोटर ड्राइव सिस्टम के संचालन को पूरा करने के लिए उच्च-वोल्टेज प्रणाली को बढ़ावा देने के लिए उपयोग किया जाता है।
नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल एक बड़ा शक्ति स्रोत है, जो एसी से डीसी उच्च वोल्टेज में रूपांतरण है। पावर बैटरी पैक, ट्रैक्शन मोटर और जनरेटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स आदि सहित नई ऊर्जा वाहन के मुख्य घटकों के जटिल भौतिक वातावरण के अलावा, इसे सिस्टम एकीकरण के दौरान विद्युत चुम्बकीय घटकों के बीच विद्युत चुम्बकीय संगतता/विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को भी हल करने की आवश्यकता है। अन्यथा, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। फेरोसिलिकॉन चुंबकीय पाउडर कोर में उच्च चुंबकीय प्रवाह घनत्व (बीएस) और छोटी मात्रा के फायदे हैं। जब मुख्य सर्किट करंट बड़ा होता है, तो इंडक्शन में डीसी बायस होगा, जिसके परिणामस्वरूप चुंबकीय सर्किट संतृप्ति होगी। करंट जितना अधिक होगा, चुंबकीय सर्किट की संतृप्ति उतनी ही अधिक होगी। इसलिए, फेरोसिलिकॉन चुंबकीय पाउडर कोर को कोर सामग्री के रूप में चुना जाता है।
पोस्ट करने का समय: जून-03-2019